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要是我有私家車,能否成為順風車?會不會給人取笑我傻?要是我想搭順風車,會否給車主狠狠拒絕?

這些問題,不單是一般香港人會問的問題,也同樣是在亞公角山推動「亞公順風車」社區實驗時,我們這羣膽小又保守的人,心裏發出的疑問。

為了讓順風車實驗做得更好,也能為山上的朋友帶來長遠效益;於是,我們請來致力推動順風車文化的Facebook羣組「大埔街坊泥鯭」版主Albert,解答有關順風車的種種疑難;同時也請他親身來到亞公角山作實地熱身測試,示範如何做真正的順風車。

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順風車 Q&A

 

問:「一小步」小編

答:「大埔街坊泥鯭」版主Albert

 

Q:香港為什麼需要有順風車?交通網絡不是已很方便嗎?

A:我的家跟你們亞公角山一樣,都位處偏遠地方,我很多時要去不同地方工作,常常經歷等不到車的痛苦;特別在很趕時間、焦急的時候,那真是非常無奈,而香港的交通也不是真的那麼方便。某天我突然想到,順風車或許是一個可行的方法,你載我我載你,都是舉手之勞罷了,卻一直沒有實行

直至一次我要在兩小時內由屋企趕去到機場,可是小巴大排長龍,既截不到的士,機場巴士又剛剛走了,眼看一定遲到,我狗急跳牆,大膽一問前面的私家車能否載我去火車站,而對方竟然答應!順風車,其實是代表了解決眼前交通問題的機會,只要你大膽爭取就可以了。

Q:順風車為社區帶來最大的好處是?

A:當然是節省時間!街坊可以等半個小時車,但若有順風車,司機早些載你到目的地,你便可以節省半個小時,可以用來看書、自我增值,或做其他事情。若每次等車都能節省半個小時,那麼一個人坐十次順風車就省回300分鐘。要是用這300分鐘去組織一些社區活動,一起回饋社會,那多好!其次好處是環保,減少碳排放,一架車只載一個人,實在太浪費能源了。

Q你初期是怎樣坐順風車的?會尷尬嗎?

A:我等車時會去嘗試問一問路過的私家車,能否載我一程,在附近地方放下我。而我自己在一些較偏僻的地方開車出去,則會在巴士、小巴站附近停一停,看到有人等車,就停下邀請他們上車,剛開始時真的會比較尷尬,但後來熟能生巧,表達愈來愈自然,就能夠給別人信心上車,也不再感到尷尬了。

Q如何讓別人夠膽上自己的順風車?

A:我很多時候邀請別人上車,都會自我介紹說:「我是住在附近XX屋苑的,會去某個地方,可以順路載你到那裏。」當你告訴對方自己的資料,例如在亞公角山某單位工作,對方就能信任你。而當我想截順風車,在路上舉起手指公,同樣會告訴停下來的司機知道,我住在附近,趕時間想要上車,往往都能成功登車。

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Q:做順風車車主又怎樣減少給人拒絕的機會呢?

A:給人拒絕是很正常的。香港人不習慣順風車,他們第一下多數表情很驚訝,之後就拎轉面,甚至不敢正視你。但只要你多說幾句,例如:「這裏很難等車,你要等很久才有一架車,不如上車吧」等等,他聽着聽着,開始覺得你的話有道理,就會登車。截順風車也一樣,當有司機停下來,你說出需要上順風車的原因,對方也會願意給你上車。

Q在車上,應該說些什麼話題呢?有遇過什麼趣事嗎?

A:都是一些有關社區的話題,例如會問對方在大埔居住多久、在哪裏讀書工作等,說着說着一定有共同話題。我試過載一些兒時經常相見但沒有打過招呼的街坊,也重遇同學的家人。最令我驚喜的是,有些人外表內斂的人,上車後卻很健談。

Q:你已推動了社區順風車大約10個月,你覺得乘客或車主最需要注意什麼?

A:共享資源,是指大家真心將閒置資源更好地使用,並且平等地互相幫助;所以在過程中最緊要是互相尊重,也遵守順風車指引,例如我是坐車的,便不應該把車當作的士看待,而是要當作坐朋友的車子;同樣車主也不應自感高人一等。安全也是一個重要的考量,若感覺不安全,就不要上車了。

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在亞公角山路熱身測試

Albert是Facebook「大埔街坊泥鯭」羣組的創辦人,運作未夠一年,已有接近25,000名成員。他與其成員每天都會在羣組邀請同區街坊坐順風車;推動社區順風車文化,Albert可說是香港的佼佼者。這天我們請他駕車來到亞公角山做一次真正的順風車,看看在亞公角山,順風車是否行得通。

 

測試者:「大埔街坊泥鯭」版主Albert

測試日期:2016年7月6日

測試時間:5:15-5:30PM

 

跟Albert做一次順風車實驗,會有什麼奇遇?原來亞公角山山友跟大部分香港人一樣,因不熟悉順風車文化,他們給予Albert的各樣反應,也會考起這位順風車達人的。

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我們首先驅車往山頂,然後下山,Albert先向一位從怡欣山莊走下山的叔叔發出邀請:「上來吧,車你去山腳?」對方很冷靜,微笑拒絕。之後再遇上另一位先生,他有點愕然,再搖頭拒絕。Albert其後再向一位在白普理寧養中心附近的女士說可載她去山腳,她聽後呆了一陣子,然後說不順路。「她應該想去火車站吧!」Albert這樣分析。即使三個人請他「食檸檬」,他仍是笑笑口。

吃了白果,Albert再接再厲。他再向一位從白普理走下山的男生發出邀請,他神情尷尬,擰擰頭,然後我們再三招手,加上強勁笑容,他終於上車。「載你去山腳可以嗎?」「可以,很順路,謝謝你們呀!」男生溫暖的笑容和道謝,也感染了我們。

最後,Albert再一次從山腳兜上山,看到一位先生拿着物件步行上山,Albert於是問道,「我們正上山,你去哪裡,車埋你?」這位先生瞪大眼睛望着我們,「我們是突破的,請上車吧!」小編同時在車廂大聲和應;先生終被打動,上了車。「我要去白普理,我是XX教會的牧師,現在要去探望一位患重病的會友。」雖是兩分鐘車程,他作了如此的自我介紹,臨走前更說:「願主祝福你們!」我們也向他揮手道別。

「這條亞公角山路讓人日曬雨淋,來的人都很辛苦;順風車能接探病者上山,幫助了他,真好。」Albert經過15分鐘的順風車測試,語重深長地說。「我覺得共乘計劃(順風車)是一種正面的精神,令到整個社區變得更有愛。好像來亞公角山的人,心裏都可能有些不開心的事情,例如親友快要離世,又或家人患病。當我們宣揚共乘文化時,或許只能讓部分探病者、家屬或上班的人乘搭順風車,但也許整個山上的人,都能感受到當中的愛。」

試過才知,原來做順風車,不難;但要成功,絕對有竅門。把Albert的貼士袋好後,我們也很快要來一次真實的「亞公順風車」實驗!

(續看下一篇:亞公角山街坊真人測試:順風車會不會麻煩到人?

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Text by Gi

Transcript by 牛雜

Photo by Andy Wong

 

亞公角山社區實驗 2016:

(一)我哋又嚟社區實驗:亞公角山順風車

(二)「大埔街坊泥鯭」版主:截順風車,問多兩次就成功

(三)亞公角山街坊真人測試:順風車會不會麻煩到人?

(四)梁志遠(阿虫):截完順風車,讓社區營造再走一步?

 

延伸閱讀:

「大埔街坊泥鯭」Facebook專頁